(网经社讯)8月28日，中国自动驾驶企业小马智行与韩国自动驾驶企业 FutureLink，于首尔汝矣岛康莱德酒店签署战略合作协议，双方将合力推进第七代 Robotaxi 在韩国市场落地应用，首批计划投放 200 辆，目标争取 2028 年前后在韩国实现完全无人驾驶商业运营。

根据本次签署的合作协议，双方计划设立合资企业开展韩国本地业务。分工层面，小马智行输出 L4 级自动驾驶核心技术，FutureLink 承担韩国当地车辆认证、市场准入、车队运营、本地化适配等相关工作。本次落地的第七代 Robotaxi 由北京汽车生产制造，车辆获取韩国相关合规认证后，将优先在首尔投入运营，后续视运营情况拓展至韩国其他主要城市。落地节奏上，先期导入 10 台车辆完成本地认证与试运营，再陆续完成剩余 190 台车辆投放。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，双方合作已有前期技术铺垫。自去年开始，FutureLink 已在首尔江南自动驾驶示范区，开展搭载小马智行自动驾驶系统车辆的道路测试，累计安全行驶约 8 万公里，为本次商业化落地积累本地道路数据与运营经验。按照规划，双方力争在 2028 年前后取得韩国政府完全无人驾驶相关认证，推动去掉安全员的 Robotaxi 正式开展商业载客服务。

第七代 Robotaxi 采用全套车规级零部件，具备较长设计使用寿命，软硬件系统经过国内多城商业化运营验证，可适配城市复杂路况出行场景，支持蓝牙解锁、车内语音交互等多项乘客交互功能。此次出海韩国，也是小马智行自动驾驶技术对外输出的重要实践。

行业分析认为，韩国拥有成熟的出行市场与完善汽车产业基础，但本地无人驾驶商业化仍处在试点阶段。本次合作模式采用技术输出 + 本地合作伙伴负责合规运营的方式，也是国内自动驾驶企业开拓海外市场的典型路径。不过，Robotaxi 大规模落地，仍需要面对当地法规认证、道路适配、用户接受度等多重现实考验，项目后续落地进度存在不确定性。

小马智行联合创始人兼 CEO 彭军、FutureLink 会长南景弼、FutureLink 首席执行官车斗元等双方高管出席本次签约仪式。