(网经社讯)8月28日，香港运输署正式发布公告，全面启动网约车平台服务牌照申请工作，标志着香港网约车服务正式告别灰色运营状态，迈入合法化、规范化、制度化监管新阶段。

据香港政府新闻网及运输署官方信息显示，本次牌照申请面向合规企业开放，申请截止时间为2026年10月30日中午12时。新规配套的四项附属法例大部分条文已于今年8月3日正式生效，剩余条款将于2027年8月22日全面落地，为网约车合规营运搭建起完整的法律监管体系。根据时序安排，香港预计今年11月底起陆续批出网约车服务牌照，获牌平台可随即开展合规筹备及运营工作。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，为保障网约车服务质量、行业稳定性及公众出行安全，香港特区政府设置了严格且细化的平台准入门槛。牌照申请人必须为香港本地注册公司，需在香港设立常设办事处及派驻行政人员，确保监管部门可实时监督平台日常营运与服务表现。资本实力方面，申请企业需具备不少于5000万港元注册资本，同时持有3000万港元银行存款及3000万港元信贷额度，合计1.1亿港元综合资金储备，夯实平台持续合规运营的资金基础。

在牌照管理与运营规范上，获批的网约车平台牌照有效期最长为五年，年度牌照费用为120万港元。除资金门槛外，当局对平台营运能力提出明确要求，申请者需具备成熟的网约车预约管理技术、合法合规的出行平台运营经验，且需证明拥有服务大型城市的营运能力，可适配香港高密度、高规范的出行市场需求。

与此同时，香港同步明确了网约车车辆与司机的合规细则。营运车辆需持有有效的第三者风险保险，满足专属网约车营运安全标准；原有出租汽车许可证车辆若转型网约车服务，在网约车车辆许可证获批后，原有的士许可证将自动注销。司机资质方面，香港推出的士与网约车笔试合并安排，持有效的士驾驶执照人员无需重复参与笔试和职前课程，可直接申请网约车驾驶许可，简化从业准入流程，助力行业人员有序转型。据悉，今年第四季将同步开放网约车车辆及司机许可证申请通道。

此次网约车牌照开放申请，是香港交通运输行业转型升级的重要举措。长期以来，香港出行市场以传统的士服务为主，网约车服务处于监管空白的灰色地带，存在服务标准不一、监管难度大、权责不清晰等问题。新规落地后，通过法治化监管将网约车纳入正规公共交通体系，既能填补市场服务缺口、丰富市民出行选择、提升出行便捷度，也能通过标准化监管规范行业秩序、保障乘客安全，推动传统的士与合规网约车良性竞争、协同发展。

目前，市场主流出行平台已明确表态积极布局，滴滴香港、Uber等平台均表示将按要求递交牌照申请。业内分析指出，香港网约车合法化落地，不仅将激活本地出行市场活力，完善立体化公共交通网络，也将为粤港澳大湾区跨境出行服务规范化发展奠定基础，助力香港交通服务体系提质升级。