(网经社讯)7 月 27 日，高德开放平台正式发布重磅合作成果，携手哈啰骑行、上海海思与开源鸿蒙，共同推出共享两轮行业首个 AI 原生导航方案，相关配套车型哈啰领航者智能电助力车已率先在包头落地投放，为城市短途慢行出行带来全新智能化解决方案。

长期以来，市面上绝大多数共享电助力车仅配备简易黑白段码仪表，仅能显示车速、电量等基础信息，用户出行导航只能依靠外置手机支架，由此衍生出手机高温宕机、雨雪天气操作不便、骑行颠簸导致设备滑落、骑行者频繁低头查看手机等多重问题，既破坏出行体验，也带来不小的交通安全隐患，同时大量用户不熟悉城市停车管控规则，随意违停增加运营企业调度成本，给城市交通精细化管理带来压力。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，针对这一系列行业痛点，高德开放平台专门研发适配共享电助力车的 RTOS 轻量化车机导航方案，将完整独立的导航能力原生集成在车辆 5 英寸一体化高清智慧屏中，让车辆无需依托手机即可实现完整导航服务，从根源上解决传统骑行导航的各类短板。

这套一体化智能方案依托四方联合研发的国产智能底座搭建而成，各合作方发挥自身核心优势形成完整技术闭环，高德开放平台提供专属 RTOS 轻量化车机导航内核，支撑两轮车独立运行全套 AI 导航程序；哈啰骑行结合海量用户出行数据打磨整车交互逻辑，完成车型改造、批量投放与城市运营落地；上海海思提供谛听智能模组，集成主控芯片、4G 通信、GNSS 高精定位以及端侧 AI 算力，为车辆提供稳定在线、高精度定位、本地实时运算的硬件支撑；开源鸿蒙则搭建分布式互联系统底座，打通手机、车辆、智能穿戴设备之间的生态壁垒，实现 NFC “碰一碰” 秒级开锁等便捷交互。车辆搭载的高清智慧屏内置完整高德地图能力，支持离线地图下载、路线规划、全域 POI 检索等功能，依托模组高精定位与本地 AI 算力，即便途经隧道、郊区等无网络区域，导航指引依旧稳定流畅，屏幕可同步展示实时导航、骑行时长、车辆工况等全部信息，无需来回切换界面，保障骑行视线集中。

在骑行过程中，系统会依托高德全域城市停车大数据与端侧 AI 识别能力，提前向骑行者推送合规停车区域与禁停区域提示，直观标注可还车点位，主动引导用户规范停放车辆，有效减少违停现象，降低运营商调度压力。同时整车搭载永久在线网络，支持 OTA 远程迭代升级，AI 语音操控、车载应用市场等全新功能会持续更新上线，后续还可联动智能手环、安全头盔等外设，拓展更多跨设备互联出行场景。目前搭载该套 AI 原生导航方案的哈啰领航者智能电助力车已在包头批量投放，同步为当地第十六届运动会提供绿色出行保障，也是国内首个大规模落地车机独立原生导航的共享两轮城市试点。