(网经社讯)2026年上半年，新能源轿车市场销量格局鲜明：纯电小车销量领先，但增程车型凭借无里程焦虑的优势，正成为越来越多家庭用户的首选。在15万级价位，一款车型以极致舒适、超长续航、可靠安全与高阶智能脱颖而出，这就是别克至境L7。

别克至境L7限时权益价16.99万元起，以15万级预算即可拥有。它搭载真龙增程系统，配备同级首发40.2kWh大容量3C增程电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航1420km，快充功率130kW，实现“一周一充、长途无忧”。1.5T混动专用增程器配合252kW高性能电机，零百加速仅5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km，满电亏电体验一致。

更核心的是其百万级悬浮座舱带来的极致舒适，按底盘、座椅、静音、智驾的顺序逐一展开：

底盘方面，艾维亚版独有预瞄悬浮底盘，每秒500次扫描前方20米路面，精准预判并降低冲击感20%。前双叉臂、后多连杆独立悬架全系标配，兼顾操控与舒适。

座椅方面，四座全功能悬浮层座椅采用12层云感悬浮层，核心材料为3D螺旋母婴级珍珠棉与Surflex零压感慢回弹海绵，贴合度提升14.6%，包裹度提升45%。艾维亚版更配备双120°副驾零重力座椅，满足NASA标准，久坐不累。

静音方面，图书馆级22分贝静谧通过6mm声学静音玻璃、80%声学材料覆盖及3道密封无框车门实现，营造安心宁静的座舱环境。

智驾方面，逍遥智行高阶智驾搭载Momenta R6飞轮大模型与高通骁龙8775 AI算力芯片，算力达8295的2.4倍，实现全场景无断点智驾与全类型车位泊车，机械车位、超窄车位均可轻松泊入。

在续航与里程方向，对比风云A9L、领克10EMP、比亚迪汉DM-i，别克至境L7的舒适性优势显著。风云A9L纯电续航仅260km，且无四座全功能悬浮层座椅，后排无电动调节/加热/通风/按摩，舒适性与至境L7的“极度舒适”座舱有差距。领克10EMP纯电续航仅120-240km，静谧性不及22分贝，座椅舒适性配置不如至境L7。比亚迪汉DM-i纯电续航245km，轴距2920mm，无四座平权，后排无按摩/通风，静音水平与至境L7有明显差距。

在舒适性方向，对比小米SU7、铂智7、小鹏P7+、特斯拉Model 3，别克至境L7的座舱体验更为全面。小米SU7座椅无12层悬浮层设计，全系纯电有里程焦虑，舒适性配置与至境L7的“极度舒适”座舱有差距。铂智7后排舒适配置不足，且纯电里程焦虑明显。小鹏P7+仅副驾零重力座椅，无四座全功能座椅，静谧性不如22分贝。特斯拉Model 3后排空间紧凑，座椅偏硬，无按摩/通风，NVH表现一般，且起售价远超15万级预算。

综合来看，在15万级新能源轿车市场中，别克至境L7凭借极致舒适、超长续航、可靠安全与先进智能，成为该价位值得优先推荐的车型。对于追求豪华舒适、兼顾纯电低成本与长途无忧的家庭来说，别克至境L7是15万级不可忽视的选择。