(网经社讯)3月31日晚间，武汉市多地出现百度“萝卜快跑”自动驾驶车辆集体停摆现象，多辆无人驾驶出租车在行驶过程中突发故障停滞，导致城市核心主干道及高架路段交通受阻，多名乘客被困，相关事件迅速引发社会广泛关注及舆情热议，成为自动驾驶规模化运营以来的一次标志性突发舆情事件。

据现场市民反馈及社交媒体曝光信息显示，此次故障事件于3月31日20时57分左右开始出现，122报警中心陆续接到群众报警，称多辆“萝卜快跑”车辆在道路中间无法移动，故障车辆主要集中在武汉三环线高架等核心交通路段，部分车辆直接停滞在道路中央，引发后方车辆大面积拥堵，部分路段出现车辆追尾情况。有被困乘客表示，车辆行驶途中突然停止，车内紧急呼叫按钮无法接通客服，SOS功能失效，部分乘客在高架上被困长达近两小时，因周边车流密集、车速较快，不敢贸然下车，最终只能拨打报警电话求助。现场处置交警透露，此次受影响的萝卜快跑车辆数量达上百辆，工作人员与交警联动开展救援，协助被困乘客安全转移，疏导拥堵交通，截至当晚深夜，受影响路段交通已基本恢复正常。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，事件发生后，武汉公安交管、交通运输部门第一时间启动应急预案，调集力量赶赴现场，会同萝卜快跑运营方工作人员开展处置工作。4月1日凌晨，武汉市公安局交通管理局发布官方警情通报，明确初步判断此次事件系自动驾驶系统故障所致，目前所有被困乘客已安全下车，无人员受伤，具体故障原因正在进一步调查中。针对故障原因，萝卜快跑客服曾回应称系网络原因导致，但截至发稿，运营方尚未就系统故障的具体技术细节、故障排查进度及后续处置方案发布正式说明，也未提及乘客补偿相关事宜，引发部分乘客不满，进一步推高舆情热度。

据悉，武汉作为全球最大的无人驾驶自动驾驶运营区，萝卜快跑在当地的投放规模已突破千台，截至2025年底，其自动驾驶出行服务单量已占据武汉当地网约车市场份额的15%至20%，此次大规模多车联动故障，直接暴露出L4级自动驾驶在规模化运营中的系统脆弱性。行业分析指出，此次故障大概率与云端调度系统异常、高精定位信号丢失或通信网络中断相关，车辆在检测到异常后触发安全保护模式，进而导致集体停摆，这也反映出当前自动驾驶系统在复杂路面协同、远程接管能力及应急处置方面的短板。