(网经社讯)2月26日，百度集团-SW（09888.HK）发布截至2025年12月31日未经审计的第四季度及全年业绩报告，全面披露集团整体经营情况及核心业务发展态势。财报重点凸显了旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的表现。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，从季度核心运营数据来看，2025年第四季度萝卜快跑全球无人驾驶出行服务次数达340万次，同比增长超200%，季度内每周出行次数峰值超30万次，日均订单量约3.6万单，每2秒即可接到一笔订单。截至2026年2月，萝卜快跑累计提供全球出行服务次数已超2000万次，自动驾驶总里程累计超3亿公里，其中全无人驾驶里程超1.9亿公里，技术成熟度与运营安全性得到充分验证。

全年来看，萝卜快跑业务覆盖范围持续扩大。截至2025年底，其服务足迹已覆盖全球22个城市，实现国内超一线城市全覆盖，同时加速向海外市场渗透，逐步构建起全球化的自动驾驶服务网络。技术层面，萝卜快跑第六代无人车应用“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”全栈方案，通过10重安全冗余与6重MRC安全策略，确保车辆在复杂环境中稳定运行。

全球化布局成为萝卜快跑2025年的重要突破点。2025年10月，萝卜快跑与瑞士邮政旗下邮政巴士达成战略合作，宣布在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”，计划12月在瑞士东部三州启动车队测试，逐步实现常规化、完全无人驾驶运营。同年11月，萝卜快跑获得阿布扎比综合交通中心颁发的首批全无人商业化运营许可，首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营，成为其全球化战略的关键里程碑。此外，萝卜快跑还陆续在迪拜、伦敦等城市推进测试布局，国际影响力持续提升。

国内市场布局同样稳步推进，重点城市落地成效显著。2025年12月31日，萝卜快跑首批50辆无人驾驶车获得测试牌照，正式在青岛城阳区上路测试，这是其首次在山东布局，也是青岛首次实现无人乘用车上路测试。截至目前，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆、深圳、上海等国内核心城市开展全无人自动驾驶出行服务与测试，形成了成熟的运营模式，有效填补部分区域传统公共交通的服务空白。

百度创始人李彦宏在业绩发布会上表示，2025年是AI成为百度新核心的关键一年，萝卜快跑进一步巩固了其全球领先地位，以行业领先的规模运营，同时加速向新市场的国际扩张。依托百度全栈端到端AI能力，萝卜快跑持续优化技术体验、扩大运营规模，推动自动驾驶从技术研发走向规模化商业化落地。