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华东首家!美团“AI智能体+机器人”上岗南京机场,春运旅客在登机口也能“点外卖”
网经社发布时间:2026年02月09日 12:29:53

(网经社讯)2026年春运已经开启,南京禄口国际机场T1航站楼迎来了一批“新员工”——黄黑相间、造型萌酷的美团“小黄蜂”机器人在2月9日正式上岗。即日起,旅客只需坐在登机口,动动嘴或点点手机,就能享受到肯德基、星巴克等美食“自动投喂”服务。

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美团“小黄蜂”上岗南京机场,旅客在登机口也能“点外卖”(管乐 摄)

据网经社数字零售台(DR.100EC.CN)了解,这是南京机场首次引入智能配送机器人服务,也是美团无人配送服务在华东区域机场场景的首个落地案例。此举不仅为繁忙的春运增添了一份科技温度,也标志着“智慧机场”建设在末端服务场景取得了新突破。

从“人找饭”到“饭找人”:一句话搞定“登机餐”

春运期间,机场客流量激增,旅客在候机时面临“不敢走远买吃的”或“买完还要拎着大包小包赶路”的窘境。

“以前赶航班或者饭点候机,想喝杯咖啡都得跑好远,现在方便多了。”在机场候机的旅客王女士体验了一把“小黄蜂”专送服务——美团App下单,不到10分钟,机器人就到了,王女士输入取餐码,舱门自动弹开,咖啡依然温热。

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南京机场候机的旅客王女士体验“登机口外卖”服务(管乐 摄)

据了解,此次投用的“小黄蜂”是美团自研的室内外一体化具身智能配送机器人。针对机场场景,机器人打通了室内定位与即时配送系统。旅客在航站楼内下单时,系统会自动识别其所在位置及最近的商家,机器人接单后自主规划路线、避让行人,将餐品精准送达指定的登机口区域。

记者现场了解到,在南京机场T1航站楼,商家距离最远登机口超过1公里,步行前往大约需要15分钟,往返则需要近半小时。引入“小黄蜂”后,下单旅客平均可节省近20分钟的“取餐”时间,实现从“人找饭”到“饭找人”的转变,完美解决管控场景下“最后一公里”的交付难题。

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美团“小黄蜂”支持美团“小美”的订单配送资料图

值得一提的是,除了常规的手机点单,此次服务上新还藏着一个“彩蛋”:美团首款C端AI智能体“小美”与“小黄蜂”实现了AI与机器人的协同。

旅客在赶往机场的路上,只需打开“小美”说一句:“帮我来一份肯德基套餐,1小时后送到南京机场T1的114登机口。”AI智能体便能精准识别需求、预估时间并完成下单调度。当旅客到达登机口时,机器人也恰好送达。这种“动口不动手”的交互体验,让繁忙的春运多了一份从容的科技范儿。

挑战“三高”场景,验证无人配送最高安全标准

机场作为特殊的公共交通枢纽,具有高安防、高人流、高标准的“三高”特征,对机器人的安全性、稳定性和调度能力提出了极高的要求。

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▲美团“小黄蜂”在人流中穿梭配送外卖(管乐 摄)

“能够在机场这一复杂场景开展运营,意味着无人配送产品的技术成熟度与安全性得到了最高级别的验证。”美团“小黄蜂”业务负责人表示,相比于普通写字楼或酒店,机场环境更为开阔且动态变化大,尤其是在春运高峰期,密集的人流对机器人的感知避障能力是巨大的考验。

此次“小黄蜂”在南京机场的落地,是继华南区域两家机场成功运营后的又一里程碑。南京禄口国际机场作为华东地区的枢纽机场,此次引入机器人配送,也展现了其在提升旅客服务体验上的创新决心。

科技赋能,打造“有温度”的智慧春运

春运启动以来,南京机场致力于通过科技手段提升旅客满意度。此次引入智能配送机器人,不仅是“智慧民航”建设的具体实践,更体现了对旅客的细致关怀,并更好满足其个性化需求。

对于带小孩的家庭、携带大件行李的旅客以及商务人士而言,机器人配送服务将原本繁琐的“觅食”过程变得简单轻松。一杯热咖啡、一份准时送达的简餐,让春运回家的路途少了一分奔波,多了一份从容与温暖。

未来,南京机场将继续深化与美团的合作,引入更多商家,探索更多样化的服务场景,用科技连接美好生活,让每一位旅客的起飞与降落都更加顺畅舒心。

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