(网经社讯)1月26日消息，美团近日与喜车科技签署战略合作协议，正式以平台模式切入汽车销售领域。双方将整合各自在本地生活与汽车产业的优势，计划在美团App内构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台，让用户能像选择餐厅一样在线浏览、比较4S店并完成消费。

网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，此次合作中，喜车科技将作为战略执行方，协助汽车品牌与经销商上线美团平台。其目标是到2026年底，推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店入驻，构建覆盖全国的线上汽车服务生态。这并非美团首次涉足汽车领域，此前已与上汽集团开展了近一年的试点合作，已有上百家经销商入驻平台进行数字化运营。

美团选择了一条与小米、阿里不同的轻资产路径，即不自建工厂，而是发挥其作为生活服务平台的连接优势。其核心考量在于，汽车作为高客单价商品，有望成为本地生活业务之外的新增长曲线。同时，美团创始人王兴对出行领域抱有长期兴趣，曾个人投资理想汽车，并多次表达对智能电动车和出行服务的看好。

然而，美团“卖车”也面临挑战。汽车属于大宗消费品，决策链长且高度依赖线下体验，如何建立用户信任、确保线上线下服务品质一致是关键。美团需要将其在餐饮等领域的数字化运营经验成功复用到汽车赛道，并构建覆盖选车、购车到用车的完整消费闭环。

互联网大厂纷纷布局汽车行业，背后是新能源汽车市场的快速增长和“软件定义汽车”的趋势。华为鸿蒙智行的成功，证明了“技术赋能+模式重构”路径的可行性。相比传统车企，互联网公司在软件、用户体验和数据方面具备优势，正试图在智能汽车时代找到自己的生态位。