(网经社讯)5月28日，小鹏集团（NYSE:XPEV/HK.9868）正式披露2026年第一季度未经审计财报。财报显示，受行业竞争及阶段性市场节奏影响，公司一季度营收、交付量同比、环比有所回落，但整体毛利率持续优化，研发投入保持高位，现金流储备充足，呈现出“结构提质、技术蓄力、经营稳健”的阶段性特征。

据网经社移动出行台（DL.100EC.CN）获悉，核心经营数据方面，2026年第一季度小鹏集团总营收达130.3亿元。其中，汽车销售收入110.0亿元，服务及其他收入稳步贡献营收。整体营收较2025年同期的158.1亿元同比下降17.6%，较2025年第四季度222.5亿元环比下降41.4%，短期营收承压主要与季度交付规模波动相关。

交付端，小鹏一季度新车总交付量为62682辆，同比下降33.3%，环比降幅同样较为明显。结合汽车销售规模测算，本季度小鹏单车均价约17.5万元，产品定价结构保持稳定，主力在售车型持续站稳中端智能电动汽车主流市场。

盈利质量层面，公司展现出持续的改善韧性。2026年第一季度小鹏整体毛利率达到20.6%，较2025年同期提升5.0个百分点，在行业价格竞争持续加剧的背景下实现逆势提升。毛利率优化主要得益于产品结构持续升级、供应链体系精细化管控以及生产制造效率提升，体现出公司成本管控与盈利能力的稳步改善。盈利端，公司一季度延续行业阶段性亏损态势，录得净亏损17.8亿元，相较去年同期亏损规模有所扩大，系营收规模短期波动、高研发投入持续投入等多重因素叠加所致。

技术研发方面，小鹏持续坚持全域自研战略，保持高强度技术投入。数据显示，其一季度研发投入同比增长46.8%，持续加码智能驾驶、智能座舱、动力技术及物理AI等核心技术领域布局。长期稳定的高研发投入，为小鹏巩固智能化技术壁垒、推进新技术商业化落地奠定了坚实基础，也是公司持续迭代产品、构建差异化竞争力的核心支撑。

现金流储备方面，截至2026年3月31日，小鹏集团在手现金及等价物余额达420.9亿元，储备规模充裕。稳健的现金流状况，能够有效支撑公司后续产品迭代、技术研发、产能布局以及市场渠道建设等中长期战略落地，抵御行业周期性波动与市场竞争风险，保障企业经营的连续性与稳定性。

行业层面，当前国内智能电动汽车市场竞争日趋白热化，行业整体处于结构调整、优胜劣汰的关键阶段，多数车企面临营收波动、盈利承压的阶段性挑战。从小鹏本次财报表现来看，公司虽短期销量与营收有所回调，但核心盈利指标持续向好，技术研发势能持续释放，财务基本面保持稳健。