(网经社讯)6月29日，百世快运佛山分拨中心大件全自动化流水线正式投入运营。该流水线采用出发与到达“桥接二合一”的创新设计，每小时最大出发处理能力突破1万件，电商件入网承载量提升至500吨以上，标志着百世大件快运在自动化、精细化、低损耗方向上迈出实质性一步。
据网经社物流科技台（LT.100EC.CN）获悉，佛山地处珠三角制造业核心区，覆盖小家电、家具及日化产业带，约60%的货物品类符合自动化上线标准。此次投产的流水线打破传统布局思路，将出发线与到达线贯通，实现卸车、分拣、装车连续作业。每个格口对应1至2个路由，从源头压缩错分空间。运营数据显示，流水线投产后整体作业效率提升50%，电商件卸车作业提前至24时前完成，“晚班清场”较以往提早约2小时，夜间集中作业压力明显缓解。
针对大件快运中长期存在的异形件、非标件占比高、自动化适配难等痛点，百世快运创新推出“分装模式”：标件统一放置于车厢尾部，非标件置于车头位置。卸车时，自动线优先处理尾部标件，随后车辆移至相邻卡位进行非标件人工卸货。“自动+人工”双轨并行的模式，既释放了设备的高频处理能力，又保留了对特殊货物的柔性应对。
在质量服务维度，佛山分拨从设计源头植入防破损机制。流水线格口位置采用无重力滚筒方案，使纸箱类货物在分拣落格过程中基本避免相互撞击。针对方桶类洗化货物，设备表面增设磨砂漆涂层，有效规避货物撞击风险。该流水线目前处于投产初期，智能识别与质检节点将在设备正式交付后逐步加载。
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