(网经社讯)根据天津市交通运输部门发布的网约车监管信息交互系统数据，截至2025年2月底，天津市共许可网约车平台企业77家，网络预约出租汽车驾驶员达到13.67万人，网络预约出租汽车数量增至7.33万辆。与2025年1月相比，平台企业数量减少了6家，但驾驶员数量增加了1026人，车辆数量增加了423辆。这一数据表明，天津市网约车行业在保持市场规模扩大的同时，也在进行内部的优化和调整，合规化进程稳步推进。

（网经社注：图源采集自中国网约车分会公众号）

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）查询DeepSeek后获悉，从市场规模的变化来看，虽然平台企业数量有所减少，但驾驶员和车辆数量的增加显示出行业对人力资源和运营资源的持续投入。这种变化可能反映了市场竞争的加剧以及行业对服务质量和运营效率提升的重视。随着合规化进程的推进，不合规的平台逐渐被淘汰，而合规平台则通过增加驾驶员和车辆数量来扩大市场份额，提升服务能力。

一、运营情况活跃，市场需求旺盛

2025年2月，天津市实际开展运营的网约车平台企业有45家，日均运营网约车达到6.66万辆，日均订单量为58.8万单，单车日均订单量为8.82单。这些数据表明，天津市网约车市场运营情况活跃，市场需求旺盛。

车辆日均接单量分布显示，10单以下的车占比66.2%，10—20单的车占比23.5%，20单以上的车占比10.3%。这一分布表明，大部分网约车驾驶员的日均接单量集中在10单以下，但也有相当一部分驾驶员能够接到更多的订单。这种接单量的分布反映了市场需求的多样性和驾驶员工作强度的差异。

二、合规化情况良好，但仍有提升空间

在合规化方面，2025年2月订单量前10名的网约车平台中，按订单合规率从高到低依次是T3出行、曹操出行、享道出行等。这表明，在天津市网约车市场中，大部分平台企业都在积极推进合规化进程，努力提升服务质量。然而，也需要注意到，仍有部分平台的订单合规率较低，存在提升空间。

合规化是网约车行业健康发展的重要保障。随着监管政策的不断完善和执法力度的加强，平台企业需要更加重视合规化建设，确保运营行为符合法律法规要求。同时，驾驶员也需要增强合规意识，遵守交通规则和服务规范，共同维护行业的良好形象。

三、投诉情况反映服务问题，需加强监管

2025年2月，网约车行业12345、12328、政民互动零距离等各类工单共计12328件，其中涉及平台司机纠纷、司机乘客纠纷、平台乘客纠纷的投诉类工单共计1879件。投诉量前10名的网约车平台中，按投诉工单数量从高到低依次为T3出行、妥妥E行、享道出行等。

投诉情况反映了网约车服务中存在的问题和不足。平台企业需要加强对驾驶员的培训和管理，提升服务质量；同时，也需要建立健全投诉处理机制，及时响应和处理乘客的投诉和反馈。监管部门则需要加强对网约车行业的监管力度，对违规行为进行严厉处罚，维护市场秩序和乘客权益。

四、处罚情况彰显执法力度，促进行业规范

2025年2月，执法部门共处罚网约车平台违法经营行为101起，处以罚金74.5万元。这表明，执法部门对网约车行业的监管力度不断加强，对违规行为的处罚也更加严厉。

处罚情况彰显了执法部门维护市场秩序和乘客权益的决心。通过严厉处罚违规行为，执法部门可以促使平台企业更加重视合规化建设和服务质量提升；同时，也可以对驾驶员形成有效的震慑作用，减少违规行为的发生。

五、风险提示：依法合规经营是根本

天津市交通运输部门提醒网约车平台企业、驾驶员和有意从事网约车运营的人员要依法合规经营。从事网约车经营的平台应取得相关经营许可证，从业人员应取得相关证件，车辆应取得相关运输证。同时，也提醒广大从业人员要谨慎进入市场，充分了解市场风险；维护自身权益，仔细阅读并充分理解平台的各项协议条款及判责规则。

依法合规经营是网约车行业健康发展的根本保障。平台企业、驾驶员和有意从事网约车运营的人员都需要增强法律意识，遵守法律法规要求；同时，也需要加强行业自律和诚信建设，共同维护行业的良好形象和声誉。

总体来看，天津市网约车行业在市场规模、运营情况、合规化进程等方面都取得了显著进展。然而，也需要清醒地认识到行业中存在的问题和不足，如部分平台合规率较低、服务质量有待提升等。